Buick Cadillac Chevrolet ටයර් පීඩන සංවේදක මොනිටරය සඳහා Schrader

1.පුද්ගලික චිප්, වෘත්තීමය වශයෙන් සංවර්ධනය කරන ලද, RF ඇම්ප්ලිෆයර් චිපයේ ඇසුරුම් කර ඇත, PCB RF ඇන්ටනාව, 150 KM/h සංඥා නැති වී නැත, ලේසර් වෑල්ඩින් නොවන මැලියම් පිරවීම, අඩු බලශක්ති පරිභෝජනය, සැහැල්ලු ගුණාත්මකභාවය.
2.Sensor ආයු කාලය දිගු වේ, ලෝහ තුණ්ඩ සංවේදකය, ඇඳීමට හා කල් පවතින බියෙන් තොරව, එහිම කපාට තුණ්ඩයක් ඇත, අධික වේගය බියෙන් තොරව වක්ර වසා ඇත.
3. මුල් කර්මාන්තශාලාවේ හානියට පත් සංවේදක ඉක්මන් ප්‍රතිස්ථාපනය, පහසු ස්ථාපනය සඳහා එකින් එක ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට සහාය වීම

4.නිෂ්පාදන පරාමිතිය
ටයර් පීඩන සංවේදක ක්රියාකාරී උෂ්ණත්වය: -40℃ සිට 125℃ දක්වා
ටයර් පීඩන සංවේදක පීඩන හඳුනාගැනීමේ පරාසය: 0 සිට 500 Kpa දක්වා
ටයර් පීඩන සංවේදක සේවා කාලය: අවුරුදු 6 යි

5.මුල් වෙළඳපොල, බහුලව භාවිතා වේ: ගෝලීය ටයර් පීඩන නිරීක්ෂණ පද්ධතියේ (TPMS) නව නිපැයුම්කරු ලෙස, Schrader ටයර් පීඩන අධීක්ෂණ පද්ධතිය, කොටස් සහ මෙවලම් ලොව ප්‍රමුඛ පෙළේ මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් විසින් භාවිතා කරනු ලබන අතර ඒවා බහුලව භාවිතා වේ. අලෙවියෙන් පසු සහ නඩත්තු ක්ෂේත්‍ර.වසර 20කට වැඩි සහායක පළපුරුද්දක් ඇතිව, එය Schrader සෘජු ටයර් පීඩන අසිපත ගෑස් පද්ධතිය භාවිතා කරමින්, ලොව මුල් වින්‍යාස මෝටර්රථවලින් 60%කට වඩා Schrader සංවේදක මිලියන 600කට වඩා ස්ථාපනය කර ක්‍රියාත්මක කර ඇත.

6.ඔබගේ සෑම ගමනක්ම ආරක්ෂා කිරීමට ආරක්ෂාව හදිසි වේ
7.අධිවේගී ආරක්ෂාව: ටයර් පිපිරීමට ප්‍රධාන හේතුව ටයර් පීඩනය ප්‍රමාණවත් නොවීමයි

8.ඉන්ධන ඉතිරි කිරීම සහ පාරිසරික ආරක්ෂාව: ටයර් පීඩනය නිරීක්ෂණය කිරීම, ඉන්ධන ඉතිරි කිරීම සහ පාරිසරික ආරක්ෂාව ද මුදල් ඉතිරි කරයි.
ටයර් පීඩන ප්රමුඛ තාක්ෂණය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න
A. ටයර් පීඩනය තත්‍ය කාලීනව නිරීක්ෂණය කිරීම
B. රියදුරු ආරක්ෂණ සාධකය වැඩිදියුණු කිරීම
C.බුද්ධිමත් ආරක්ෂක අධීක්ෂණ පද්ධතියක් ගොඩනැගීම

වාතය කාන්දු වීම නිරීක්ෂණය කිරීම / වායු පීඩන සමතුලිතතාවය / ඉන්ධන ඉතිරි කිරීම / පැතලි පිපිරීම වැළැක්වීම / ඇඳීම අඩු කිරීම / අපගමනය වැළැක්වීම ටයර් පීඩනය නිරීක්ෂණය කිරීම ඇත්තෙන්ම අවශ්යද?බැඳී සිටියි
ටයර් පිපිරීම වැලැක්වීම: ටයර් පීඩනය ඉතා ඉහළ හෝ අඩු වන විට, ටයර් පිපිරීමේ සම්භාවිතාව අඩු කිරීම සඳහා උෂ්ණත්වය ඉතා ඉහළ, අසාමාන්ය, කාලෝචිත අනතුරු ඇඟවීමක්.
වාතය කාන්දු වීම පිළිබඳ පූර්ව අනතුරු ඇඟවීම: මන්දගාමී වාතය කාන්දු වීම "වැරදිකරු" ඇති කරයි.ටයරය කාන්දු වූ පසු, "රෝගයෙන්" රිය පැදවීම වැළැක්වීම සඳහා වහාම පොලිසිය අමතන්න.
ඉන්ධන ඉතිරි කිරීම: ටයර් පීඩනය ප්රමාණවත් නොවීම, ටයර් පෙරළීමේ ප්රතිරෝධය වැඩි කරයි, ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි කරයි.
ඇඳීම අඩු කරන්න: ටයර් පීඩනය ඉතා ඉහළ හෝ අඩු වන අතර, එය අසමාන ටයර් ඇඳීම වේගවත් කරයි.නිවැරදි ටයර් පීඩනය සහතික කිරීම, ටයර් ආයු කාලය දීර්ඝ කළ හැක.
පීඩන ශේෂය: ටයර් පීඩන අසමතුලිතතාවය, මෝටර් රථය ධාවනය කිරීමට පහසුය;රෝද හතරේ පීඩන සමතුලිතතාවය පවත්වා ගැනීම, හැසිරවීම වැඩිදියුණු කිරීම සහ තිරිංග දුර කෙටි කිරීම.
සම්බන්ධිත රෙගුලාසි: 2007 දී, එක්සත් ජනපද රජය ටයර් පීඩන නිරීක්ෂණ අනිවාර්ය ස්ථාපනය නීති සම්පාදනය කරන ලද අතර, 2012 දී, යුරෝපීය සංගමය, ජපානය සහ අනෙකුත් රටවල්