• Schrader Chang'an CS75 Lingxuan CS15 බිල්ට් ටයර් පීඩන සංවේදකය CS35CX70CS95 සඳහා අදාළ වේ
  • Schrader Chang'an CS75 Lingxuan CS15 බිල්ට් ටයර් පීඩන සංවේදකය CS35CX70CS95 සඳහා අදාළ වේ

Schrader Chang'an CS75 Lingxuan CS15 බිල්ට් ටයර් පීඩන සංවේදකය CS35CX70CS95 සඳහා අදාළ වේ

කෙටි විස්තරය:

එහිම කර්මාන්ත ශාලාව සම්පූර්ණයෙන්ම ස්වයංක්‍රීය පර්යේෂණ සහ සංවර්ධන සහ නිෂ්පාදන, ඔබේ පරිවාර සඳහා මුළු හදින්ම
ගෝලීය ටයර් පීඩන නිරීක්ෂණ පද්ධතියේ (TPMS) නව නිපැයුම්කරු ලෙස, Schrader ටයර් පීඩන අධීක්ෂණ පද්ධතිය, කොටස් සහ මෙවලම් ලොව ප්‍රමුඛ පෙළේ මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් විසින් භාවිතා කරනු ලබන අතර අලෙවියෙන් පසු සහ නඩත්තු සේවා ක්ෂේත්‍රයේ බහුලව භාවිතා වේ.වසර 20කට වැඩි සහායක පළපුරුද්දක් ඇතිව, ලොව පුරා Schrader සංවේදක මිලියන 600කට වඩා ස්ථාපනය කර ක්‍රියාත්මක කර ඇත.Schrader සෘජු ටයර් පීඩන අධීක්ෂණ පද්ධතිය භාවිතා කරමින් ලෝකයේ මුල් මෝටර් රථ වලින් 60% කට වඩා වැඩි ප්‍රමාණයක් මෝටර් රථ වලින් සමන්විතය.


නිෂ්පාදන විස්තර

නිෂ්පාදන ටැග්

නිෂ්පාදනය විස්තරය

ඔබගේ සෑම ගමනක්ම ආරක්ෂා කිරීම සඳහා ආරක්ෂාව හදිසි වේ

මුල් කර්මාන්තශාලාවේ හානියට පත් සංවේදක ඉක්මන් ප්‍රතිස්ථාපනය, පහසු ස්ථාපනය සඳහා එකින් එක ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට සහාය වීම

නිෂ්පාදන පරාමිතිය
ටයර් පීඩන සංවේදක ක්රියාකාරී උෂ්ණත්වය: -40℃ සිට 125℃ දක්වා
ටයර් පීඩන සංවේදක පීඩන හඳුනාගැනීමේ පරාසය: 0 සිට 500 Kpa දක්වා
ටයර් පීඩන සංවේදක සේවා කාලය: අවුරුදු 6 යි

ටයර් පීඩන නිරීක්ෂණය ඇත්තටම අවශ්‍යද?බැඳිය
ටයර් පිපිරීම වැලැක්වීම: ටයර් පීඩනය ඉතා ඉහළ හෝ අඩු වන විට, ටයර් පිපිරීමේ සම්භාවිතාව අඩු කිරීම සඳහා උෂ්ණත්වය ඉතා ඉහළ, අසාමාන්ය, කාලෝචිත අනතුරු ඇඟවීමක්.
වාතය කාන්දු වීම පිළිබඳ පූර්ව අනතුරු ඇඟවීම: මන්දගාමී වාතය කාන්දු වීම "වැරදිකරු" ඇති කරයි.ටයරය කාන්දු වූ පසු, "රෝගයෙන්" රිය පැදවීම වැළැක්වීම සඳහා වහාම පොලිසිය අමතන්න.
ඉන්ධන ඉතිරි කිරීම: ටයර් පීඩනය ප්රමාණවත් නොවීම, ටයර් පෙරළීමේ ප්රතිරෝධය වැඩි කරයි, ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි කරයි.
ඇඳීම අඩු කරන්න: ටයර් පීඩනය ඉතා ඉහළ හෝ අඩු වන අතර, එය අසමාන ටයර් ඇඳීම වේගවත් කරයි.නිවැරදි ටයර් පීඩනය සහතික කිරීම, ටයර් ආයු කාලය දීර්ඝ කළ හැක.
පීඩන ශේෂය: ටයර් පීඩන අසමතුලිතතාවය, මෝටර් රථය ධාවනය කිරීමට පහසුය;රෝද හතරේ පීඩන සමතුලිතතාවය පවත්වා ගැනීම, හැසිරවීම වැඩිදියුණු කිරීම සහ තිරිංග දුර කෙටි කිරීම.
සම්බන්ධිත රෙගුලාසි: 2007 දී, එක්සත් ජනපද රජය විසින් ටයර් පීඩන නිරීක්ෂණ අනිවාර්ය ස්ථාපනය නීතිගත කරන ලද අතර, 2012 දී, යුරෝපීය සංගමය, ජපානය සහ අනෙකුත් රටවල් අනිවාර්ය ස්ථාපනය ක්රියාත්මක කිරීමට සැලසුම් කර ඇත.

ටයර් පීඩන ප්රමුඛ තාක්ෂණය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න:
A. ටයර් පීඩනය තත්‍ය කාලීනව නිරීක්ෂණය කිරීම
B. රියදුරු ආරක්ෂණ සාධකය වැඩි දියුණු කිරීම
C. බුද්ධිමත් ආරක්ෂණ අධීක්ෂණ පද්ධතියක් ගොඩනැගීම

විස්තර පෙන්වයි

විස්තර
විස්තර
විස්තර
විස්තර
විස්තර
විස්තර
විස්තර
විස්තර
විස්තර
විස්තර

  • කලින්:
  • ඊළඟ:

  • ඔබගේ පණිවිඩය මෙහි ලියා අප වෙත එවන්න